כריות אוויר מגומי דוברה
סקירה כללית של כרית אוויר בספינה
כרית אוויר לספינה מורכבת מגוף ראשי ואביזרים קצה מברזל. שכבת כרית האוויר הימית בנויה משכבות גומי ומשכבות חוטי-סינטטיות, שנוצרות ומגופרות ליצירת מבנה חזק. בכל קצה של כרית האוויר הנפתחת, ישנם שני פתחים: האחד משמש כפתח ניפוח/פירוק אוויר לשאיבת או שחרורו מכרית האוויר, בעוד השני כולל טבעת משיכה המשמשת לטיפול בכרית האוויר במהלך פעולות. יציאות כריות אוויר אלו עשויות מחומרי מתכת ומשולבות היטב בגוף כרית האוויר באמצעות עיצוב אחיד.
כריות אוויר ימיות מציעות יתרונות רבים, כולל חיסכון בעבודה ובזמן, עלויות השקעה מופחתות וגמישות יוצאת דופן, ניידות ואמינות. כתוצאה מכך, מערכות שיגור אוניות המשתמשות בכריות אוויר ימיות מגומי הפכו מאומצות רבות במספנות ברחבי העולם.
איך זה עובד שימוש בכריות אוויר של מספנה ימית לשיגור ומשיכת אוניות
1. מקם את כריות האוויר מתחת לכלי בין הבלוקים התומכים ונפח אותם כדי להרים את הכלי. לאחר שהכלי מורם, הסר את הבלוקים שמתחתיו.
2. עבור כלי שיט קלים, כמה כריות אוויר יכולות להרים את הכלי במלואו בשלב אחד. לאחר מכן, הסר את הבלוקים והצב כריות אוויר נוספות לשיגור. 3. עבור כלי שיט כבדים, תהליך ההרמה מתרחש בהדרגה:
- שלב 1: הנח את כריות האוויר הימיות מתחת לכלי השיט.
- שלב 2: נפח חלק מכריות האוויר. אם הכלי מתרומם מהבלוקים, הסר את הבלוקים בעקבות הרצף של האמצע תחילה, ואז הצדדים.
- שלב 3: כוונן במדויק את מיקומי כריות האוויר הימיות של רציף הגומי המנופח, מכיוון שחלקן עשויות להיות חסומות על ידי הבלוקים במהלך ההרמה.
- שלב 4: נפח כריות אוויר נוספות כדי להמשיך להרים ולהסיר את הבלוקים הנותרים.
- שלב 5: חזור על תהליך הניפוח והסרת החסימות עד שכל החסימות יוסרו. אם קשה להסיר בלוקים מסוימים, הגבר את לחץ כרית האוויר לרמות גבוהות. אם לחץ גבוה אינו יעיל, רוקנו קבוצות מסוימות של כריות אוויר, מיקמו אותן מחדש וחזרו על התהליך.
- שלב 6: לאחר הסרת כל הבלוקים, כוונן את מיקומי כריות האוויר.
- שלב 7: עדין-כוונן את הלחצים של כריות האוויר הימיות.
4. בדוק והתאם את הלחצים של כל כריות האוויר. ודא שגובה העבודה של כל כרית אוויר, במיוחד אלה שבחרטום, הוא לא פחות מ-0.3 מטר. במידת הצורך, כוונן את לחץ כרית האוויר כדי להגדיל את גובה העבודה שלה.
5. אבטח את אזור השיגור וקבע ערוצי תקשורת ברורים לפקודת השיגור.
6. כאשר מפלס המים מגיע לרמה הרצויה, חותכים את חבלי המשיכה ומשחררים את הכלי. אם אזור המים לשיגור מוגבל, השתמש בכננת כדי להוביל לאט את הכלי לתוך המים.
7. החזר את כריות האוויר לאחר סיום פעולת השיגור.
קטרים שונים של גלילי גומי ימיים
שאלות נפוצות
ש: אילו גדלים זמינים עבור כריות אוויר לספינות?
קטרים סטנדרטיים נעים בין 0.5 מ' ל-3.0 מ', עם אורכים של עד 28 מ'.
ש: באיזה חומר משתמשים עבור כריות אוויר לספינות?
הם עשויים משכבות חוטי צמיגים סינתטיים-כבדים וגומי טבעי בעל חוזק- גבוה.
ש: כמה עומס יכולה כרית אוויר לספינה לתמוך?
בהתאם לגודל ולשכבות, כרית אוויר בודדת יכולה לתמוך במעל 300 טון.
ש: כמה שכבות יש לכריות אוויר של ספינה?
קונסטרוקציות נפוצות כוללות 3 עד 12 שכבות חוטי צמיגים עבור יכולות עומס שונות.
ש: מהו לחץ העבודה של כריות אוויר של ספינה?
לחץ עבודה טיפוסי נע בין 0.05 MPa ל-0.25 MPa.
תגיות פופולריות: כריות אוויר מגומי דוברה, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מחיר
