סקירה כללית של כרית אוויר להצלת ספינה
כריות אוויר לחילוץ כלי שיט-הידועות גם כגלילות גומי או צינורות גומי להרמה ימית-נמצאות בשימוש נרחב בפעולות חילוץ ומשימות ציפה, מה שהופך אותן לאידיאליות לצרכי ציפה הנעים בין 100 ל-2000 טון. כריות אוויר של פלורסנס מציעות את היתרונות הבאים:
חומר שכבת חוט סינטטי מיוחד לצמיגים
כריות האוויר לחילוץ שלנו כוללות שכבות מיוחדות של צמיגים סינתטיים-, שעולות על בדים מצופים PVC- בביצועים הכוללים.
עיצוב-בלחץ גבוה
עם לחץ עבודה מרבי של 0.25 MPa, כריות אוויר אלו יכולות לפעול בעומקים של עד 25 מטר.
בורג אינטגרלי-סוג בנייה
גלילי הגומי שלנו הם צינורות סגורים לחלוטין עם קצוות בצורת חרוט-, המיוצרים בטכנולוגיית ברגים אינטגרליים. עיצוב חלק זה (ללא חיבורים מרותכים) הופך אותם לחזקים יותר מחלופות מרותכות RF-.
אביזרים שלמים
כל כרית אוויר להרמת הצלה מגיעה עם ידיות גומי, רשתות חבלים ניילון וטבעות משיכה.
עקרון עבודה של כרית אוויר מגומי
באמצעות ניפוח האוויר הדחוס כדי לייצר ציפה, ואז שימוש בציפה כדי להציל. זה קל לתפעול ובטוח ואמין.
בנוסף לתליית ספינה במצב קבוע או מחובר עם ג'ק הרמה של תחתית הספינה, ניתן למקם גם כרית אוויר של הספינה בתוך תא הספינה, דרך מילוי מי התא כדי לספק ציפה.
איך להציל את הספינה?
איזה ציוד צריך להתקין / לתקן / לנפח את כרית האוויר לחילוץ?
תצטרכו שהצולל יצלול מתחת למים ויחגור את כרית האוויר המרוקנת שלנו לתחתית או לצד סירת החילוץ בעזרת חבל או רשת. לאחר מכן מנפחים את כרית האוויר באמצעות מדחס אוויר המחובר באמצעות צינור גומי על הקרקע.
בנוסף לכריות אוויר, אנו יכולים לספק גם כל ציוד הנדרש במהלך ההרמה או חילוץ הספינה, לרבות חבלים או רשתות, כננות, צינורות גומי ומכונות מדחס אוויר.
הערות הפעלה כהתייחסות שלך:
1. מהירות ההרמה נשלטת ל-1 מטר לדקה בנסיבות רגילות. אנשים צריכים לשלוט במהירות ההרמה כדי להבטיח שלכרית האוויר יש מספיק זמן כדי להוציא את האוויר המורחב דרך שסתום לחץ היתר.
2. שיטת הכריכה חשובה מאוד להצלחת ההצלה. במידת האפשר, אנא שלחו לנו את תנאי האתר, התמונות והווידאו, אנו נמליץ על פתרון הצלה מתאים
3. עומק העבודה של כריות האוויר הוא בדרך כלל פחות מ-25 מ'. אם הוא עולה על 25 מ', נוכל להרים את הסירה לעומק עבודה באמצעות כריות אוויר וחבלים.
נתונים טכניים של כרית אוויר לחילוץ גומי ימי
תמונות שימוש של לקוחות של כרית אוויר בסירה
שאלות נפוצות
ש: מהן כריות אוויר לשיגור ספינה?
כריות אוויר לשיגור אוניות הן כריות אוויר פנאומטיות מגומי המשמשות לשיגור כלי שיט, נחיתה ופעולות חילוץ ימיות.
תכונות עיקריות
שכבות חוטי ניילון-גבוהות
שכבה חיצונית מגומי טבעי
מבנה גמיש וניתן לשימוש חוזר
מתאים לכלי שיט עד 100,000 DWT
ש: אילו גדלים זמינים עבור כריות אוויר ימיות?
כריות אוויר ימיות של צ'ינגדאו פלורסנס זמינות במספר מפרטים.
קוטר: 0.6 מ' – 2.8 מ'
אורך: 5 מ' – 25 מ'
שכבות: 3 – 12 שכבות
גדלים מותאמים אישית זמינים לפי בקשה.
ש: באילו חומרים משתמשים בכריות אוויר של ספינה?
כריות אוויר ימיות מיוצרות עם גומי-תעשייתי ושכבות חוטים סינתטיים מחוזקים.
שכבה חיצונית: גומי טבעי
חיזוק: חוט צמיג ניילון
שכבה פנימית: תרכובת גומי אטומה
מבנה זה מבטיח עמידות גבוהה בלחץ ועמידות.
ש: מהו לחץ העבודה של כריות אוויר ימיות?
לחץ העבודה תלוי בקוטר כרית האוויר ובכמות השכבה.
טווח לחץ טיפוסי
0.05 MPa – 0.25 MPa
כל כריות האוויר נבדקות-בלחץ לפני המסירה.
ש: כמה זמן נמשכות כריות אוויר לשיגור ספינה?
חיי השירות הממוצעים של כריות אוויר ימיות הם:
חיי שירות
6 - 10 שנים בפעולה רגילה
אחסון ותחזוקה נכונים יכולים להאריך את תוחלת החיים.
תגיות פופולריות: כרית אוויר לחילוץ ספינה, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מחיר
